В отношении главы Королева возбуждено уголовное дело

Следователи Московской области возбудили уголовное дело в отношении главы города Королева Александра Морозенко. Главу наукограда подозревают в том, что он отказался предоставить Счетной палате требуемую информацию. Об этом сообщает Следственный комитет при прокуратуре РФ.

Как удалось установить следствию, с мая по ноябрь 2007 года, когда Счетная палата РФ проводила контрольные мероприятия в Королеве, А.Морозенко, невзирая на неоднократные требования сотрудников инспекции, отказался предоставить инвестиционные контракты с дополнительными соглашениями, действовавшие в 2006-2007гг.

Главе Королева вменяются преступные действия по части 1 статьи 287 УК РФ (отказ в предоставлении информации Федеральному Собранию РФ или Счетной палате РФ). Данная статья предусматривает лишение свободы на срок до трех лет.

Это не первый подобный инцидент в этом году, связанный с высокопоставленным подмосковным чиновником. В середине апреля с.г. было возбуждено уголовное дело в отношении главы города Щербинка Сергея Дубинина. Он обвинялся в незаконной сдаче в аренду находящегося в госсобственности земельного участка.

07 мая 2009г.

Источник: РБК

Обсуждаем на форуме.

На Ярославском шоссе маршрутка врезалась в автобус. Есть жертвы

Авария произошла на Ярославском шоссе, в нескольких метрах от Королевского путепровода, сообщает телекомпания НТВ. Микроавтобус маршрутного такси, который следовал из города Королева до московской станции метро "ВДНХ", врезался в рейсовый автобус "ВДНХ - Ивантеевка". Это случилось в половине десятого утра.

В течение следующих нескольких минут число участников аварии выросло. С автобусами столкнулись несколько легковых автомобилей: их водители не смогли затормозить на скользкой дороге.

Сотрудники ГИБДД ситуацию пока не комментируют. Однако очевидцы и участники происшествия утверждают, что в аварии виноват водитель "Газели", который попытался развернуться через две сплошные полосы перед Королевским путепроводом.

Как заявляют свидетели трагедии, водитель "Газели", принадлежащей компании <Автотрэвэл>, взял людей с остановки и решил развернуться на Ярославском шоссе в сторону Москвы, не пропустив автобус.

По счастливой случайности, никто из 40 пассажиров автобуса "Мерседес" не пострадал. Серьезные ранения получили водитель автобуса, а также водитель и 8 пассажиров "Газели". Шоферы и пассажиры легковушек отделались легким испугом.

Всего пострадали 10 человек. Одна девушка скончалась на месте, ещё двое умерли в больнице. Состояние остальных пострадавших врачи называют "крайне тяжелым".

К настоящему времени все поврежденные автомобили, их было шесть, убраны с проезжей части.

http://www.ntv.ru/news/index.jsp?nid=38396

"Космос" - 32-й всероссийский конкурс под таким названием начался 26 января в городе Королёв. В нём примут участие более 300 человек со всей территории Российской Федерации, а также из соседних государств - Украины, Белоруссии и Казахстана. Этот конкурс организован в честь 15-летия Всероссийского молодёжного аэрокосмического общества <Союз>, который возглавляет известный космонавт Александр Серебров.

http://news.region35.ru/2004/01/26/102357.htm

На Международной космической станции вновь зафиксировано незначительное снижение давления воздуха.

"Специалисты российских и американских ЦУПов продолжают фиксировать снижение давления внутри МКС на 1 мм ртутного столба в день", - сообщил "Интерфаксу" в пятницу представитель NASA. Он пояснил, что при таких темпах снижения давления космонавты смогут проработать на станции в полной безопасности около полугода. "За это время мы справимся с ситуацией".

Между тем оперативный дежурный Центра управления полетами (ЦУП город Королев, Московская область) также подтвердил, что российские специалисты фиксируют "снижение давления на 1 мм". "Сейчас космонавты и наземные службы пытаются определить причины снижения давления. Экипаж проверяет клапана, стыки отсеков по специальной системе", - сказал дежурный.

Как пояснил специалист в области космоса, "понижение давления внутри станции до 1 мм в сутки считается допустимым". "О разгерметизации станции речи не идет. Рассматривается вопрос утечки атмосферы", - сказал специалист. Впервые снижение давления на борту МКС было отмечено 31 декабря.

По данным специалистов, давление снижалось на 2 мм в день, что составляло 0,3% от общей атмосферы станции. Специалисты не видели в этой ситуации ничего критичного и заявляли, что в случае необходимости экипаж сам может подкачать воздух.

Основной причиной снижения давления по-прежнему считают несанкционированное открытие клапана, создающего на станции внутреннюю атмосферу.

По заявлению одного из специалистов, этот клапан мог открыться "в результате несанкционированной команды". Сейчас специалисты проверяют эти версии.

По данным ЦУП, с 1 января этого года давление упало на 10 мм ртутного столба. Сейчас российские и американские специалисты постоянно находятся на связи с космонавтами, работающими на МКС. По данным представителя NASA, "самочувствие экипажа отличное". На борту МКС находится российский космонавт Александр Калери и астронавт NASA Майкл Фоул.

Федеральные новости. Пройдёт всероссийский конкурс научных разработок в области космонавтики

09.01.2004

http://www.gzt.ru/rub.gzt?id=57550000000006894

В Королеве подключены первые телефонные номера с кодом 498

В Королеве появились первые телефонные номера с новым междугородним кодом 498 вместо нынешнего 096. Их подключило ОАО "Центральный телеграф". В этих телефонных номерах, как и в московских, семь цифр, сообщает "Интерфакс".

Напомним, что еще в декабре 1999 года появилась концепция развития сети Московского региона, подразумевающая, что на каждой территории будет по два индекса - 095 и 499 для Москвы и 096 и 498 для Московской области.

По словам гендиректора компании Ваагна Мартиросяна, использование нового кода позволило в два с половиной раза снизить плату за подключение.

До 2005 года компания планирует задействовать 120 тыс. номеров с таким кодом.
http://www.newsru.com/russia/25Dec2003/telefon.html

"Мой город, к звёздам устремлённый"

В декабре вышла в свет книга "Мой город, к звёздам устремлённый:", приуроченная к 65-летнему юбилею Королёва.
Четырехсотстраничное издание повествует об истории города - от его рождения в 1938 году до дня сегодняшнего.
http://www.mosoblpress.ru/podlipki/index.shtml?month=1&year=2004&day=16

Посёлков в составе города теперь нет и на бумаге

Решение Совета депутатов г. Королёва Московской области от 26.12.2003 /56/333 "Об упорядочении наименований городских территорий"

Глава города А.Ф. МОРОЗЕНКО

В соответствии с решением Совета депутатов г. Королёва от 22.01.2003 ?37/227 "Об утверждении границ муниципального образования г. Королёв" на основании постановления губернатора Московской области от 03.04.2003 /76-ПГ "Об объединении рабочих посёлков Первомайский, Текстильщик и дачного посёлка Болшево с городом Королёвом Московской области, ст. 4.1, 4.2, 4.4 Устава города Королёва Московской области, Совет депутатов г. Королёва Московской области РЕШИЛ:
1. Исключить наименование "дачный посёлок Болшево" и присвоить наименование "микрорайон Болшево".
2. Исключить наименование "рабочий посёлок Текстильщик" и присвоить наименование "микрорайон Текстильщик".
3. Исключить наименование "рабочий посёлок Первомайский" и присвоить наименование "микрорайон Первомайский".
4. Поручить администрации города выполнить необходимые мероприятия для исполнения п.п. 1-3 настоящего решения.
5. Опубликовать настоящее решение в газете "Калининградская правда".

http://www.mosoblpress.ru/kalin/show.shtml?d_id=5388

1 декабря 2003 г. у "Автотрэвэла" стало одним маршрутом больше. Наконец-то запущен долгожданный маршрут номер 10 "Комитетский Лес - ст. Болшево".Маршрут проходит через 3-й микрорайон Юбилейного.
Транспорта в Комитетском Лесу ждали давно, но в связи с небезопасностью левого поворота из микрорайона на Болшевское шоссе маршрут "Комитетский Лес-ст.Подлипки-Дачные" никак не могут утвердить. Напомню, что в 2000 г. автобус 12 "Подлипки-Болшево" перестал заходить в КЛес в связи с постройкой АЗС на той развилке.
В первые дни пассажиропоток был небольшой, но потом популярность маршрута несколько увеличивалась. Увы, это не помешало "Автотрэвэлу" на время новогодних и рождественских праздников отменить маршрут со ссылкой на убыточность. Правда, по многочисленным просьбам местных жителей маршрут был восстановлен с 20 января. Сейчас на маршруте работают два микроавтобуса "Газель"

В декабре прошли выборы, и вот их итоги:

Фамилии, имена, отчества кандидатов, включённых в избирательный бюллетень
Иванов Владислав Вячеславович 004 298 голосов (5.8%)
Морозенко Александр Фёдорович 039 773 голоса (54%)
Некрасов Олег Борисович 001 821 голос (2.5%)
Шаманский Евгений Владимирович 014 872 голоса (20.2%)
Шутов Валерий Михайлович 001 200 голосов (1.6%)
Яцышин Виктор Арсентьевич 002 660 голосов (3.6%)
Против всех кандидатов 009 079 голосов (12.2%)

Территориальная избирательная комиссия г. Королёва РЕШИЛА: признать избранным Главой города Королёва Московской области
Морозенко Александра Фёдоровича.

http://mosoblpress.ru/kalin/show.shtml?d_id=5235&type=article
http://mosoblpress.ru/kalin/show.shtml?d_id=5253&type=article

ЭСТАКА-ДА!

В Королеве грядет финал транспортной битвы. То, о чем жители Королева мечтали долгие годы, наконец свершилось. В городе заложили первый камень будущей эстакады через Болшевский железнодорожный переезд, который стал как кость поперек горла транспортному сообщению между королевским "севером" и "югом".
Королевцы уже и не знали, у каких богов просить смилостивиться над их страданиями. Каждый день у злополучного шлагбаума собираются километровые "пробки". Оценить ситуацию в 2001 г. приезжал даже сам губернатор области. Увиденное им в час пик на Болшевском переезде по накалу страстей вполне могло сравниться с Бородинским сражением. Сразу после визита губернатор дал добро на проектирование эстакады.

- Сейчас специалисты "Союздорпроекта" закончили работу над проектом, - сообщил нам замглавы Королева по строительству Юрий Уланов. - Сооружение эстакады будет проходить в две очереди: с января 2004 г. по октябрь 2005 г. планируется построить восточную часть путепровода длиной 317,6 м, после чего железнодорожный переезд закроют; затем строители возьмутся за западную часть (347,6 м), работу над которой собираются завершить в конце 2006 г. Строители полагают, что на все уйдет не меньше 34 месяцев (чуть меньше трех лет). Власти города хотят этот период подсократить до двух лет. Уж больно стратегически важная дорога и для жителей.
Стоимость эстакады оценивается примерно в 900 млн. рублей. Деньги - из трех источников: федерального, областного и местного бюджетов. За счет королевской администрации будут выполнены подготовительные работы: снос строений, попадающих в зону застройки, перенос коммуникаций и т.д. Обойдется это все примерно в 60 млн. рублей. Остальное доложат областные и федеральные власти.
Новое сооружение будет отвечать последнему слову дорожной техники. На подходах к мосту поставят ограждения высотой до 1 м, на самом путепроводе - оцинкованный металлический барьер в 155 см. Произвольное хождение по дороге пешеходов пресекут в корне, поскольку никаких тротуаров и дорожек на самой эстакаде не будет. Извольте спуститься в существующий подземный переход, который тоже не оставят в покое: в следующем году реконструируют вместе с железнодорожной станцией Болшево. Жителям семи частных домов, на месте которых скоро закипит стройка, повезло. Им предоставят новые квартиры в других
микрорайонах города. Некоторые счастливчики уже получили ордера.
Те, кто остается на прежнем месте, очень озабочены будущим соседством с эстакадой. Полагают, что дышать станет нечем.
Однако специалисты все предусмотрели и утверждают, что ситуация, наоборот, улучшится. Сейчас от выхлопных газов часами стоящих в "пробке" машин даже больше вреда. А чтобы людям не мешал гул от проезжающих автомобилей, близ моста установят защитный шумопоглощающий экран высотой 6 м.

- Строительство развязки позволит нам открыть кислород развитию северной, "поселковой" части Королева, - говорит Юрий Николаевич. - Там прекрасные места, не затронутые урбанизацией. Протекает речка Клязьма. С появлением нормальной дороги инвестиционный интерес к микрорайону возрастет на порядок. А мы за счет этого сможем расселить здешний ветхий жилой фонд.

Светлана ЛОГВИНОВА,
г. Королев.

"Московский Комсомолец" от 01.12.2003

АРХИВ НОВОСТЕЙ